电动观光车的使用寿命，工作的可靠性和使用的经济性，在很大程度取决于使用初期的磨合，一般新车磨合里程约为的800公里，如果条件允许，最好延长为1500Km。

  新电动观光车正式使用前需经过磨合，磨合期间应以较低的速度运行，一般不能满载，绝对不能超载运行。磨合的目的是使零部件配合进行一个阶段的磨合，改善其表面质量和配合精度，避免车辆早期磨损。

  磨合期内应遵守下列规定

  1.避免快速起步、急增速和不必要的紧急制动。

  2.磨合期内，要严格控制在车速在20Km/h以内。

  3.经常检查电池、电控、电机连接线是否发热松动。经常检查减速器、后桥、轮毂及制动鼓的温度，如有过热现象（大于60℃），应检查和排除故障。

  4.磨合里程达500Km时，检查转向系统，前悬架和车轮螺母的紧固情况，必要时拧紧，检查制动系统的管路有无渗漏，如发现要及时排除，磨合期后用户要更换变速期润滑油和后桥齿轮油。

  5.磨合期内蓄电池不可深放电，磨合期满后，蓄电池也不允许过放电，过放电会很快损坏电池。

  6.如果电动观光车初次使用时里程不足额定续行里程的60%，请停止车辆使用，并尽快通知公司售后部门查清原因，车辆使用超过一个月，公司不再负责整组电池的赔偿。半年内，由于电池制造质量问题，公司对损坏的电池承诺质量保修。